雙層油罐是目前加油站防止地下油罐滲（泄）漏普遍采取的一種措施。雙層油罐有SS儲(chǔ)油罐、FS儲(chǔ)油罐、FF儲(chǔ)油罐三種，主要是用來(lái)存儲(chǔ)油料，雙層油罐的外表堅(jiān)固，密封性強(qiáng)，與單層油罐相比，安全性高，使用時(shí)間長(zhǎng)，一般不會(huì)發(fā)生泄露這種情況。

      雙層油罐廠家生產(chǎn)的雙層油罐的材料非常穩(wěn)定，不會(huì)與油料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或物理反應(yīng)。而且，雙層油罐的裝置快捷，縮短了工期，削減本錢(qián)投入，長(zhǎng)途監(jiān)控體系便于日常及定時(shí)檢測(cè)，數(shù)字化操控，免除人工雜亂操作

      那么在進(jìn)出油時(shí)候怎么保證雙層油罐的安全呢？

1，慢慢的開(kāi)油閥門(mén)，聽(tīng)聲音入油后是否正常，正常后油閥全開(kāi)，油箱進(jìn)油正常運(yùn)行。

2，在進(jìn)油的過(guò)程中，觀察液位上升的速度，油箱高度超過(guò)不安全的高度，在保存為緊張的情況下，達(dá)到高度限制，但必須注意的手護(hù)理，油位不得安裝在泡沫發(fā)生器。

3.在整個(gè)進(jìn)油過(guò)程中，隨時(shí)檢查所有與油罐連接的法蘭、人孔、閥門(mén)是否無(wú)泄漏，底座無(wú)異常。

4.油罐在輸油前，檢查水箱液位和底水高度，防止底水進(jìn)入輸送系統(tǒng)。

5.在啟動(dòng)輸油泵前，全油箱出油閥，操作過(guò)程中隨時(shí)注意液位變化，防止油箱排空

6.控制好輸油量，實(shí)現(xiàn)平衡，盡可能使油箱處于恒定狀態(tài)的液位控制。

7.罐間之間的切換必須符合開(kāi)閉的原則。